其中一一個助航燈串起幾條彎彎曲曲閃爍環境光線

看！天府國際機場西一跑道助航燈

亮啦！

2021年3月31日，新聞媒體了解，受到大家特別關注的綿陽天府知名候機樓西一機場跑道助航燈現已3月29日第一次亮起。

什么是西一跑道？

據詳細了解，西一賽道總長4000米，寬75米，是天府展覽高鐵站首付設計中“兩縱一橫”3條賽道中最大的一次，是職業暫行規定的最底級別4F賽道，也是天府展覽高鐵站唯一的一次還可以起降空客A380的賽道。

去年的十月，西一機楊賽道水泥混凝土的土進行施工開工建設規劃建設規劃，于6月16號票上8點滬杭鐵路拓寬，是天府國際機楊第一個條滬杭鐵路拓寬的機楊賽道。為下一大步助航燈光照耀下、道面標志圖片線等任務的快捷助推能提供了重要經濟條件，也為事件調查校飛、飛行表演、服務行業質量檢查等一產品系列有關系任務充分開展業務能提供了強有力的基本保障。

一期三條跑道24小時開放

近日，民航西南空管局通過線上會議的形式組織專家召開了《成都天府國際機場跑道運行方案》評審會，制定了成都天府國際機場跑道運行方案，原則上一期三條跑道同時運行，全天24小時開放。

根據飛行流量和航班分布情況，早間離港高峰時段，三條跑道同時獨立離場用于起飛；

白天均衡模式時，采用兩起一落或兩落一起；

晚上進港高峰時段，西一和東一兩條平行跑道用于航班落地，北一跑道用于由西向東起飛，盡量減少航班延誤，提高航班正常率。

成都天府國際機場是成都國際航空樞紐的主樞紐，是服務成渝城市群的核心機場，共規劃有建設6條跑道、4座航站樓；到2035年，年旅客吞吐量將達到1億人次以上，年貨郵吞吐量達到350萬噸以上。

天府國際機場

等你上線！

收入：民飛機維修能源網

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