尹晶，來源于17級空乘專業班的畢業后生，故鄉在俗名(ming)為“鶴(he)城(cheng)”的河南懷化。

“出學校已經兩年多了，回想在天航的日子，已記不清每次課堂的內容，也不太記得每場考試的狀態，但總能想起每次有航司來招聘，從制作簡歷、準備一份突出的自我介紹，到面試前一晚因忐忑的心情而失眠，第二天早晨早起整理儀容儀表，以最好的狀態迎接每場面試，經過了屢屢的面試后，但還是因為自身不夠優秀，最終沒能實現最初來學校的目標。”尹晶沉浸在奔波的回憶中說到。但她并未因此而氣餒，而是選擇了另一個方向，“我現在所在的悅途出行，悅途出行主營中國高鐵貴賓廳相關業務，我目前任職于悅途出行成都東站廳經理一職。”

一(yi)定現在(zai)是(shi)招收新生(sheng)第二個年，沒(mei)(mei)動靜有分專業(ye)性，大(da)學(xue)真正選聘(pin)航空乘務員實驗(yan)(yan)英文班的(de)留(liu)學(xue)生(sheng)，我(wo)報名表叁(san)加了(le)(le)面(mian)談(tan)，面(mian)談(tan)分初試(shi)和(he)考研(yan)推(tui)免(mian)初面(mian)，初試(shi)是(shi)選聘(pin)身高體重(zhong)，儀容儀表板合規(gui)經營的(de)技術人員，我(wo)利(li)用了(le)(le)。走進考研(yan)推(tui)免(mian)初面(mian)重(zhong)要(yao)環節(jie)是(shi)要(yao)驗(yan)(yan)證實踐經驗(yan)(yan)常識的(de)存儲性能和(he)臨場(chang)應(ying)變(bian)力性能，我(wo)把(ba)面(mian)談(tan)官回答(da)原(yuan)因(yin)到：“你會覺你的(de)我(wo)自己的(de)短(duan)處(chu)又有什么(me)樣的(de)呢(ni)？”擔(dan)心也(ye)許沒(mei)(mei)叁(san)加過面(mian)談(tan)，酷炫(xuan)的(de)心煩意(yi)亂，是(shi)不能勇氣(qi)看(kan)清面(mian)談(tan)官的(de)眼眸，以至于不想了(le)(le)解(jie)到該(gai)怎(zen)么(me)樣笑(xiao)，對待這款(kuan)原(yuan)因(yin)，我(wo)此前是(shi)完全沒(mei)(mei)這幾個方面(mian)的(de)備好，楞(leng)了(le)(le)了(le)(le)幾分鐘，支支吾(wu)吾(wu)的(de)知(zhi)道了(le)(le)了(le)(le)句：“我(wo)因(yin)為我(wo)的(de)短(duan)處(chu)是(shi)沒(mei)(mei)什么(me)樣的(de)呢(ni)自動控制(zhi)性能。”

事后我才反應過來怎么能真的把自己缺點講出來呢，這無疑是給自己挖坑，實不相瞞這個問題的誠實答案困擾了我一年，后面還是在老師的幫助下，為我總結出了一個答案“不太懂得拒絕別人”，看似描述的自己的缺點，但在服務行業中這可是個服務標準，盡最大可能滿足客戶的需求，盡量做到沒有“拒絕”，這才是這個行業的從事標準。

我從17年到19年共參加了6場航司面試，2場現公司面試，想分享給大家的經驗就是，想面上自己心儀的工作，并不是臨時背一段英語自我介紹或者一段廣播詞就能得到面試官的青睞，每場面試中比自己優秀的人比比皆是，所以只有通過日積月累的學習經歷讓自己的能力更加豐富，這樣才能知己知彼，百戰不殆，面試失敗只能作為讓你從中汲取更多失敗的原因，當你把這些不足之處一點一點給彌補上了，加上各位平時在校所學的專業知識，成功也同時在向你一步一步走來，雙向奔赴的事情才會有意義。

這份工作是我畢業后第一份正式工作，從實習生到廳經理我用了一年的時間，取得了同事及領導的認可，從剛到公司的一名小白到現在獨自管理整個廳的運營，銷售業績、處理客戶關系，維護上下級關系 ，員工日常管理，包括熟悉車站的管理制度等等，這些都是需要花時間、精力去不斷學習的，成功的路上沒有捷徑，所以到現在我并不覺得沒有實現6年前得目標而感到遺憾，反而我覺我非常幸運畢業后的工作能讓我學習到這么多的知識，也從以前作為面試者到現在作為面試官協助區域去各大學校招聘新員工，同時也從以前的所以當一條路走不通了，大可以換一條路試一試，獨木橋也能通往陽光大道。

各位天航的莘莘學子我想對你們說：順流而下的是時光，逆流而上的是夢想，愿你們以渺小啟程，以偉大結束，我們相逢于天航，相交于夢想，愿天航在往后漫長的日子里創造出更加輝煌的成績，擁有更加絢爛的明天，最后祝愿學校越辦越好，培育更多優秀學子，續寫新的華章！