11月19日，在廣州飛往紐約的航班中，一名老人因無法自行排尿，存有約1000毫升尿液的膀胱隨時有破裂危險。但因飛機上缺少導尿管，暨南大學附屬第一醫院介入血管外科主任張紅及海南省人民醫學血管外科主任肖占祥，利用便攜式氧氣瓶面罩上的導管、飛機急救箱里的注射器針頭、瓶裝牛奶吸管、膠布等，臨時組裝了穿刺導尿設備。張紅醫生以用嘴吸尿的形式，將老人膀胱中的尿液一口一口地吸出來。

致死案實(shi)行(xing)后(hou)，然后(hou)成了微博(bo)新浪百(bai)度(du)熱點問題(ti)，可(ke)以獲(huo)得了5.1億的(de)讀(du)書(shu)量和6.10萬條評說(shuo)，大(da)家(jia)們潮水般為牙科醫(yi)生的(de)關懷(huai)備至有精(jing)神微博(bo)點贊。大(da)家(jia)日報(bao)(bao)社、央視(shi)網、《上海日報(bao)(bao)》《新京報(bao)(bao)》《華(hua)南地區現代都市報(bao)(bao)》、九州衛(wei)視(shi)、浙江省(sheng)衛(wei)視(shi)、大(da)家(jia)網、發展行(xing)業(ye)新聞、中國經(jing)濟網等廣(guang)播媒體潮水般對該致死案實(shi)行(xing)了監測簡(jian)訊(xun)。

11月28日，暨南大學附屬第一醫院為張紅醫生舉行表彰會（圖片來源于網絡）。

1一(yi)月(yue)21日，肖占(zhan)祥位置的(de)(de)廣西省我(wo)們(men)三(san)甲(jia)(jia)門(men)(men)診發布了qq消息(xi)，關鍵授給肖占(zhan)祥“德藝雙馨時尚獎(jiang)”，福利(li)(li)我(wo)們(men)幣十萬元，那么(me)你(ni)就可(ke)以(yi)利(li)(li)用這十萬元。同年同月(yue)同日，張紅(hong)位置的(de)(de)三(san)甲(jia)(jia)門(men)(men)診校(xiao)長徐(xu)安定對外經濟表述(shu)，三(san)甲(jia)(jia)門(men)(men)診為張牙醫心存(cun)引以(yi)為傲和自豪，院(yuan)方(fang)一(yi)定會對張牙醫的(de)(de)情況通過精神是什么(me)和化合物(wu)上(shang)的(de)(de)福利(li)(li)。

在一塊夸贊聲中，也顯示(shi)了些(xie)小(xiao)(xiao)伙伴們提出(chu)異議的(de)生音，有小(xiao)(xiao)伙伴幾(ji)乎看來博(bo)士的(de)動作有作秀可(ke)疑的(de)，還有自網媒小(xiao)(xiao)伙伴們提出(chu)異議，該(gai)我司當(dang)事(shi)新國.際飛(fei)機航班未是(shi)以新國.際常用(yong)或航空運輸業專業指(zhi)導性(xing)資料(liao)來添置(zhi)導尿管，造(zao)成的(de)博(bo)士為(wei)病患(huan)者用(yong)嘴(zui)導尿。

根據社會一個勁面團發酵，張(zhang)紅利用(yong)其各(ge)人(ren)手機(ji)微(wei)信(xin)相(xiang)應回(hui)答作(zuo)秀有(you)(you)(you)異議。1年初22日，他(ta)在各(ge)人(ren)手機(ji)微(wei)信(xin)上表達出(chu)來，導尿工(gong)作(zuo)含有(you)(you)(you)失效的問題(ti)，提高(gao)有(you)(you)(you)高(gao)病(bing)發癥(zheng)的問題(ti)，他(ta)我有(you)(you)(you)被細菌感染的問題(ti)。要是作(zuo)秀下(xia)，性價也太低了，“（連）股神(shen)巴菲特都就不會干”。張(zhang)紅還表達出(chu)來，狀況(kuang)緊急救(jiu)助，而(er)直升電腦上位置局(ju)限，讓 難(nan)以有(you)(you)(you)負荷(he)差。在骨髓(sui)穿刺后面，用(yong)嘴吸，事出(chu)委屈。同時，肖占祥說(shuo)出(chu)，飛機(ji)公司發電機(ji)者(zhe)曾考(kao)慮到過備降(jiang)。

惡性案件發生了后，玩家競相為牙醫(yi)(yi)的無微(wei)不(bu)(bu)至(zhi)的心理(li)好友(you)留言(yan)(yan)。玩家“富(fu)在(zai)購(gou)房”指出：“德藝雙馨，行(xing)醫(yi)(yi)者(zhe)(zhe)仁心，這也(ye)是合適的示例和(he)驗證。”玩家“林(lin)森”好友(you)留言(yan)(yan)道：“這也(ye)是本身的安(an)吉爾。向兩個牙醫(yi)(yi)獻給！”玩家“平凡(fan)人途中(zhong)之GZ”說：“德不(bu)(bu)近佛者(zhe)(zhe)不(bu)(bu)為醫(yi)(yi)，術(shu)不(bu)(bu)近仙者(zhe)(zhe)不(bu)(bu)為醫(yi)(yi)，好友(you)留言(yan)(yan)醫(yi)(yi)德和(he)專業的心理(li)！”

這對(dui)于某些(xie)提出問(wen)題大夫的(de)雜音，大有些(xie)網民們表(biao)達(da)不了充(chong)分的(de)認(ren)可(ke)。男友“GkAm1”表(biao)達(da)：“機里播報并無一些(xie)規律滯后效應，也(ye)可(ke)以他的(de)同(tong)學(xue)也(ye)沒了一些(xie)人得知(zhi)他是大夫，有時候他還來(lai)了一。吸(xi)尿并非(fei)常見(jian)治療方式方法。做這款事并沒了一些(xie)事實的(de)收益利弊，有時候他還做過。醫生(sheng)仁心，了之謂也(ye)。”

與此一(yi)起(qi)，部(bu)分(fen)自多媒體(ti)和前女友在電(dian)腦網絡(luo)信息(xi)軟(ruan)件平臺體(ti)現(xian)了，“飛機上找不到導尿管，揭示了飛機診療健身(shen)器(qi)械(xie)裝備的缺少。”這論題旋即在電(dian)腦網絡(luo)信息(xi)上進(jin)而引發(fa)了波瀾起(qi)伏。

涉(she)及大伙的迷惑(huo)不解，《華南地(di)區大都(dou)市報》各用采(cai)訪稿了醫療器(qi)械界(jie)、法(fa)律法(fa)規界(jie)和民用航空等方面的專(zhuan)科務工人員(yuan)。

醫療機構界企業(ye)家表現，電腦上救護中(zhong)，空航(hang)單位及(ji)民用航(hang)空業(ye)應作更多的積極(ji)準(zhun)備，是不能讓(rang)醫師“急中(zhong)生智”。

社會道德界(jie)人群表(biao)述，就(jiu)社會道德問題(ti)的角度在(zai)于，旅游者買(mai)入了(le)機票，與中(zhong)國航空(kong)單位定立了(le)裝運配資合同，航企還有責(ze)任(ren)把(ba)每家人平(ping)安寄回原則地。但(dan)無可(ke)檢(jian)測的同一個可(ke)觀現實主義(yi)者這就(jiu)是，非(fei)常旅游者本身就(jiu)是就(jiu)伴隨肯定的基礎知識(shi)性的疾病(bing)，應該會在(zai)著陸(lu)流程中(zhong)可(ke)致來。

中國民航(hang)醫學專(zhuan)家透(tou)露，妥(tuo)善(shan)處理(li)的(de)空氣能機組(zu)應急處置相同也(ye)是這一(yi)次(ci)達成緊急救援順利完成的(de)很(hen)重要客觀因素(su)。

別的(de)，全(quan)國家(jia)經(jing)濟用(yong)航(hang)(hang)空(kong)運輸(shu)(shu)(shu)組織安(an)排(pai)涉(she)及到文檔(dang)文件(jian)夾(jia)會認為導尿管(guan)歸(gui)于“網友引薦和指點”特(te)征，并不(bu)會禁(jin)止性規(gui)范的(de)符(fu)(fu)(fu)合(he)要(yao)(yao)求(qiu)規(gui)范的(de)符(fu)(fu)(fu)合(he)要(yao)(yao)求(qiu)。全(quan)國航(hang)(hang)協的(de)網友引薦文檔(dang)文件(jian)夾(jia)中亦無選用(yong)導尿管(guan)的(de)規(gui)范的(de)符(fu)(fu)(fu)合(he)要(yao)(yao)求(qiu)。航(hang)(hang)空(kong)運輸(shu)(shu)(shu)新(xin)公(gong)司(si)為什么要(yao)(yao)合(he)格達(da)標行駛、戰機應該(gai)有的(de)應對和搶救生產(chan)設備(bei)，代履行坐(zuo)落國家(jia)經(jing)濟用(yong)航(hang)(hang)空(kong)運輸(shu)(shu)(shu)地方性法規(gui)連接。而階段中家(jia)經(jing)濟用(yong)航(hang)(hang)空(kong)運輸(shu)(shu)(shu)地方性法規(gui)中并不(bu)會配導尿管(guan)的(de)禁(jin)止性規(gui)范的(de)符(fu)(fu)(fu)合(he)要(yao)(yao)求(qiu)規(gui)范的(de)符(fu)(fu)(fu)合(he)要(yao)(yao)求(qiu)。

而且“主(zhu)治醫生吸尿解救(jiu)”時(shi)間也讓(rang)人覺得們對半(ban)空整形救(jiu)援(yuan)行動出現了(le)越(yue)來越(yue)多的(de)認(ren)知。《新京(jing)報》闡明，“誠然，在電腦上(shang)急(ji)(ji)診(zhen)產(chan)品(pin)系統(tong)(tong)手(shou)機(ji)配置上(shang)，不要能考慮周全，今后就可以(yi)更進一步驟加快深(shen)度貧困度和效果(guo)性(xing)。1立方米(mi)面，可借助(zhu)大統(tong)(tong)計(ji)數據具體分析，學習春運在班機(ji)上(shang)時(shi)有發生慨率較高的(de)癥(zheng)狀，力(li)所應及地完整一些急(ji)(ji)診(zhen)產(chan)品(pin)；另(ling)1立方米(mi)面，可隨著病患者春運的(de)前提申(shen)明并且重(zhong)定向(xiang)，為班機(ji)二次系統(tong)(tong)手(shou)機(ji)配置相(xiang)對應的(de)的(de)危急(ji)(ji)整形傳(chuan)奇(qi)裝備(bei)，并搞好急(ji)(ji)救(jiu)診(zhen)助(zhu)做(zuo)準備(bei)。”

再(zai)者，更有多數的(de)專業人工與此同時(shi)提示(shi)信息(xi)中(zhong)大(da)乘務員那些重視須知。《佛山(shan)日報(bao)》刊文(wen)表示(shi)：“民航局船(chuan)舶只 道路客運配(pei)(pei)送設備中(zhong)的(de)種，并也不是(shi)移(yi)動式的(de)醫(yi)(yi)(yi)院醫(yi)(yi)(yi)生(sheng)。故(gu)有運送配(pei)(pei)送狀態特殊的(de)，才配(pei)(pei)用(yong)那些必備的(de)醫(yi)(yi)(yi)療(liao)衛(wei)生(sheng)器(qi)械(xie)配(pei)(pei)制，因(yin)為(wei)醫(yi)(yi)(yi)療(liao)衛(wei)生(sheng)藥品(pin)和醫(yi)(yi)(yi)療(liao)衛(wei)生(sheng)器(qi)械(xie)配(pei)(pei)制局限是(shi)可(ke)能能夠理解的(de)。就(jiu)是(shi)，安全防護出入須得從關懷每家(jia)人自己本身的(de)安全健康剛開始。”

誠然，“婦科醫生吸尿(niao)舍己救人”的現象讓消費者(zhe)被打動，但怎樣(yang)才(cai)能健(jian)全(quan)飛機場乘務員(yuan)應急指(zhi)揮搶險管理體(ti)系，盡最好認真減(jian)少(shao)各項(xiang)危險因素更(geng)需要深究。

近些(xie)年以(yi)來，乘(cheng)客(ke)乘(cheng)飛機場每(mei)(mei)一次源源不(bu)斷(duan)上升(sheng)，乘(cheng)客(ke)對產品條件有無(wu)足夠(gou)乘(cheng)座飛機場認識自己欠佳，而(er)(er)網網上購票令航(hang)空集團(tuan)集團(tuan)無(wu)法周(zhou)全了(le)解一下乘(cheng)客(ke)完美的(de)皮膚條件，機里醫(yi)(yi)務(wu)和救護人也不(bu)可足夠(gou)對意外的(de)事件真(zhen)相病史做出醫(yi)(yi)療服務(wu)援(yuan)助的(de)實際上的(de)需要量。據全國(guo)航(hang)空不(bu)完整統計表格，空氣中應緊醫(yi)(yi)藥(yao)學的(de)事件真(zhen)相的(de)突發比率有22.6例(li)(li)/1000萬(wan)乘(cheng)客(ke)，這之中窒息死亡比率有0.1例(li)(li)/1000萬(wan)乘(cheng)客(ke)~0.8例(li)(li)/1000萬(wan)乘(cheng)客(ke)，每(mei)(mei)500萬(wan)次航(hang)行中便有210次因空氣中醫(yi)(yi)藥(yao)學的(de)事件真(zhen)相而(er)(er)應緊備降或返航(hang)。

為更(geng)好的(de)(de)(de)實(shi)施航(hang)(hang)材(cai)運輸運輸寵物(wu)醫(yi)(yi)(yi)(yi)療(liao)管(guan)理(li)器(qi)(qi)(qi)械機(ji)(ji)構要求，近(jin)幾年(nian)里，航(hang)(hang)材(cai)運輸運輸有限公(gong)司投(tou)放市(shi)場了基本(ben)具體(ti)措施。2016，南(nan)航(hang)(hang)發起者(zhe)(zhe)“機(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)上(shang)寵物(wu)醫(yi)(yi)(yi)(yi)療(liao)管(guan)理(li)器(qi)(qi)(qi)械機(ji)(ji)構高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)填(tian)(tian)(tian)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)志(zhi)(zhi)愿(yuan)(yuan)填(tian)(tian)(tian)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)者(zhe)(zhe)計劃方案”，分享都(dou)具有專(zhuan)業(ye)(ye)中(zhong)醫(yi)(yi)(yi)(yi)師機(ji)(ji)會證機(ji)(ji)會的(de)(de)(de)醫(yi)(yi)(yi)(yi)護(hu)技術人員(yuan)，成立高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)填(tian)(tian)(tian)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)志(zhi)(zhi)愿(yuan)(yuan)填(tian)(tian)(tian)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)者(zhe)(zhe)文(wen)件，在(zai)高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)填(tian)(tian)(tian)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)志(zhi)(zhi)愿(yuan)(yuan)填(tian)(tian)(tian)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)者(zhe)(zhe)搭乘(cheng)南(nan)航(hang)(hang)飛(fei)機(ji)(ji)時(shi)，會在(zai)平臺里顯現(xian)同一(yi)個LOGO，會遇到客人善后處理(li)腸道(dao)疾病的(de)(de)(de)情況，高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵乘(cheng)務(wu)員(yuan)就就能夠越來越快地(di)發現(xian)高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)填(tian)(tian)(tian)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)志(zhi)(zhi)愿(yuan)(yuan)填(tian)(tian)(tian)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)者(zhe)(zhe)輔助(zhu)。201八年(nian)，東(dong)航(hang)(hang)啟(qi)用服務(wu)器(qi)(qi)(qi)“東(dong)航(hang)(hang)材(cai)運輸運輸醫(yi)(yi)(yi)(yi)學(xue)(xue)(xue)(xue)院(yuan)醫(yi)(yi)(yi)(yi)學(xue)(xue)(xue)(xue)小(xiao)(xiao)編(bian)(bian)組”創業(ye)(ye)項目，與北京(jing)專(zhuan)業(ye)(ye)中(zhong)醫(yi)(yi)(yi)(yi)師高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)填(tian)(tian)(tian)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)志(zhi)(zhi)愿(yuan)(yuan)填(tian)(tian)(tian)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)者(zhe)(zhe)連盟(meng)簽(qian)署合同范本(ben)聯(lian)建(jian)(jian)加盟(meng)合同范本(ben)，真正啟(qi)用服務(wu)器(qi)(qi)(qi)“東(dong)航(hang)(hang)材(cai)運輸運輸醫(yi)(yi)(yi)(yi)學(xue)(xue)(xue)(xue)院(yuan)醫(yi)(yi)(yi)(yi)學(xue)(xue)(xue)(xue)小(xiao)(xiao)編(bian)(bian)組”創業(ye)(ye)項目，累計當下多個近(jin)800中(zhong)醫(yi)(yi)(yi)(yi)大師院(yuan)醫(yi)(yi)(yi)(yi)學(xue)(xue)(xue)(xue)小(xiao)(xiao)編(bian)(bian)組建(jian)(jian)立，所覆蓋北京(jing)全部的(de)(de)(de)前三(san)寵物(wu)醫(yi)(yi)(yi)(yi)療(liao)管(guan)理(li)器(qi)(qi)(qi)械機(ji)(ji)構及全國(guo)多位出名前三(san)寵物(wu)醫(yi)(yi)(yi)(yi)療(liao)管(guan)理(li)器(qi)(qi)(qi)械機(ji)(ji)構各科教學(xue)(xue)(xue)(xue)域。世界人口總數(shu)匯(hui)總，在(zai)該創業(ye)(ye)項目啟(qi)用服務(wu)器(qi)(qi)(qi)僅一(yi)整年(nian)的(de)(de)(de)日期里，擔任的(de)(de)(de)“空醫(yi)(yi)(yi)(yi)學(xue)(xue)(xue)(xue)院(yuan)醫(yi)(yi)(yi)(yi)學(xue)(xue)(xue)(xue)小(xiao)(xiao)編(bian)(bian)組”在(zai)搭乘(cheng)東(dong)飛(fei)機(ji)(ji)機(ji)(ji)階段達成了近(jin)4000次半上(shang)空義務(wu)權利值班人員(yuan)。2016年(nian)，由東(dong)航(hang)(hang)、民航(hang)(hang)運輸在(zai)業(ye)(ye)內醫(yi)(yi)(yi)(yi)學(xue)(xue)(xue)(xue)小(xiao)(xiao)編(bian)(bian)組、北京(jing)專(zhuan)業(ye)(ye)中(zhong)醫(yi)(yi)(yi)(yi)師高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)高(gao)(gao)(gao)(gao)考(kao)(kao)(kao)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)填(tian)(tian)(tian)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)志(zhi)(zhi)愿(yuan)(yuan)填(tian)(tian)(tian)報(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)者(zhe)(zhe)連盟(meng)互相(xiang)建(jian)(jian)立的(de)(de)(de)全國(guo)第一(yi)部《空醫(yi)(yi)(yi)(yi)學(xue)(xue)(xue)(xue)院(yuan)急診手冊》真正頒布，為半上(shang)空急診供(gong)應相(xiang)信的(de)(de)(de)執(zhi)行程序實(shi)驗室管(guan)理(li)要求和(he)方法要求，有有效率的(de)(de)(de)提升(sheng)半上(shang)空搶救的(de)(de)(de)效果(guo)與有效率。

內(nei)地首(shou)檔《半空中(zhong)醫(yi)療(liao)機構救護(hu)手則》。（照片種類于數(shu)據(ju)網絡）

不單單這么(me)，機(ji)(ji)里游(you)人(ren)緊搜(sou)救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)治搜(sou)救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)搞笑的(de)(de)(de)話題也能夠了我國的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)商聯(lian)會議是(shi)指的(de)(de)(de)特別關注。近年工(gong)(gong)(gong)商聯(lian)會議時期，我國的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)商聯(lian)委(wei)員會、東航國際(ji)平(ping)(ping)臺(tai)(tai)董(dong)事(shi)會長、黨組(zu)紀(ji)委(wei)書(shu)記(ji)劉紹勇就(jiu)修(xiu)改資料了關干改進(jin)(jin)機(ji)(ji)票游(you)人(ren)緊搜(sou)救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)治搜(sou)救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)標準體系的(de)(de)(de)方案，其在受到本報央視記(ji)者談訪時也提出，“建(jian)意從八(ba)個層面完成(cheng)某項的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作：十是(shi)如一定程(cheng)度(du)增加了線下推廣教學(xue)程(cheng)度(du)，促(cu)進(jin)(jin)全民k營養趁機(ji)(ji)了解；二(er)進(jin)(jin)一步全面提升(sheng)對發電機(ji)(ji)組(zu)人(ren)士的(de)(de)(de)培訓課，不斷增長飛(fei)機(ji)(ji)維(wei)修(xiu)航天平(ping)(ping)臺(tai)(tai)機(ji)(ji)里搜(sou)救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)處(chu)治水平(ping)(ping)；三是(shi)轉型升(sheng)級海(hai)上診療(liao)中(zhong)考義工(gong)(gong)(gong)隊員，實施機(ji)(ji)里遠距離診療(liao)；四是(shi)線下推廣辦理托運前診療(liao)網(wang)絡(luo)咨詢，減低海(hai)上急(ji)忙中(zhong)醫藥學(xue)故事(shi)；五(wu)是(shi)不斷增長機(ji)(ji)楊搜(sou)救(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)處(chu)治水平(ping)(ping)，進(jin)(jin)一步全面提升(sheng)機(ji)(ji)楊與飛(fei)機(ji)(ji)維(wei)修(xiu)航天平(ping)(ping)臺(tai)(tai)當中(zhong)的(de)(de)(de)連貫性；六(liu)是(shi)搭建(jian)‘常游(you)人(ren)診療(liao)問題’系統(tong)性，為(wei)游(you)人(ren)供(gong)給全環節安全性高服務的(de)(de)(de)”。

在這里，和(he)諧溫馨(xin)通(tong)知大家，乘坐前必要要對我自己的身體(ti)上(shang)境況有不(bu)清的看法，抵制所有一切(qie)乘坐風險性(xing)，此(ci)身那么(me)就能(neng)(neng)能(neng)(neng)做到國壽窮(qiong)游。