圖：悉尼景致圖 新南威爾士州度假游局供圖　　去年的1月份21日，將開通了蘭州經東莞直飛悉尼的航路，一條什么線是川航東莞=悉尼的延升線。　　川航蘭州=合肥=悉尼航道每一周一、四各一班，按照手機型號執飛。去程行班3U605，18:25從蘭州飛行，22:20滿足合肥，在合肥經停3小時，01:20+1合肥飛行，14:55+1滿足悉尼；往返行班3U606，21:25+1從悉尼飛行，05:00+2滿足合肥，在合肥經停3小時，08:00+2從合肥出發考慮，12:10+2滿足蘭州（東莞與悉尼時差3小時，上文時期均為本土時期，中應以川航官方版校園營銷渠道查詢的信息起算）。

　　圖：官方截頻　　開航前期，川航比較開發蘭州始發車專享單價，現網上定購2018年3月21日至3月28日、13月11日至13月21日蘭州至悉尼班機來回300市民幣起，來回400市民幣起；網上定購2018年3月29日至13月10日蘭州至悉尼班機來回1000市民幣起，來回1200市民幣起。專享單價個數不足，售完即止（不低于單價未含稅，蘭州至悉尼來回增值稅約700市民幣，來回增值稅約1600市民幣）。

　　圖：官網截圖

　　自20十二年、201三年川航辦理產品昆明=墨爾本、北京=悉尼航程近些年，這五條航程就已經成為了東部地區劃分赴澳海上渠道的更好結構，愈來愈就越多旅游者會選擇經昆明、北京中轉站地至馬來西亞。近兩余年，川航正面建立“貓熊的道路”國際聯盟航程網咯，在深圳兩地辦理產品好幾條洲內及洲際航程，并接手兩地候機樓建立“從蓉轉、北京飛”智能中轉站地產品，而這回北京=悉尼航程展開至西寧，旅游者還能夠 用戶體驗到飛機化妝品直掛等智能用戶體驗。

從何而來：民航局資源的網

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